摩擦係数とは、2つの物体が擦れ合うときの「滑りやすさ(または滑りにくさ)」を表す数値です。
摩擦力の大小を示す基本パラメータで、機械設計・摺動部品・潤滑・材料選定など、多くの工業分野で重要な役割を持ちます。
この記事では、摩擦係数の基礎、計算式、材質別の比較、実際の設計での使い方まで初心者にもわかりやすく解説します。
摩擦係数とは、2つの物体が擦れ合うときの「滑りやすさ(または滑りにくさ)」を表す数値です。
摩擦力の大小を示す基本パラメータで、機械設計・摺動部品・潤滑・材料選定など、多くの工業分野で重要な役割を持ちます。
この記事では、摩擦係数の基礎、計算式、材質別の比較、実際の設計での使い方まで初心者にもわかりやすく解説します。
回転バランスとは、回転体の質量が軸中心に対して均等に分布し、回転時に振動や偏心が発生しない状態を指します。
逆に、質量の偏りがある状態を「アンバランス」と呼び、機械振動・騒音・ベアリング寿命低下の大きな原因になります。
この記事では、回転バランスの基礎、アンバランスの種類、測定方法、改善方法までをわかりやすく解説します。
ランアウト(Runout)とは、回転体の軸心が完全に真円で回らず、わずかに振れてしまう現象のことです。
加工精度の不足、軸の曲がり、芯出し不良などが原因で発生し、回転機械の騒音・振動・ベアリング寿命低下に直結します。
この記事では、ランアウトの基礎、測定方法、許容値、主な原因、改善方法までわかりやすく解説します。
転位歯車とは、歯車の歯形を加工する際に工具の位置(カッタ位置)をずらすことで、歯形を意図的に変化させた歯車のことです。
モジュールや圧力角を変えずに、歯強度や噛み合い条件を調整できるため、精密機械やモータ減速機で多用されています。
この記事では、転位歯車の仕組み、メリット・デメリット、どんな場面で使うのかを初心者にもわかりやすく解説します。
フレキシブルカップリングは、モータと負荷機器(ポンプ・減速機・送り装置など)をつなぐ際に、芯ズレ(ミスアライメント)を吸収する機械要素です。
ただし「どれだけズレを許容できるか」は種類によって大きく異なり、誤った使用は振動・異音・ベアリング破損の原因になります。
この記事では、フレキシブルカップリングの種類、許容ミスアライメント、選び方のポイントをわかりやすく解説します。
テーパーロックプーリとは、テーパーブッシュを利用して軸に確実に固定できるプーリのことです。
キー+テーパー構造により、高トルク・高回転でも安定して締結でき、産業機械で広く使われています。
この記事では、テーパーロックプーリの仕組み、選定ポイント、メリット・デメリット、実務上の注意点をわかりやすく解説します。
キーの押し込み量とは、軸と穴(ハブ)に取り付けるキーをどの程度まで挿入するかを示す実務上の重要なパラメータです。
押し込み量が不適切だと、キーの浮き・破損・ハブの割れ・ガタ発生など、回転体の重大トラブルにつながります。
この記事では、キー押し込み量の基本、適正値、JISの考え方、実務での注意点、トラブル原因をわかりやすく解説します。
モーメント荷重(Moment load)とは、物体を回そうとする力(トルク)のことです。
回転軸・シャフト・カップリング・ベアリングなどの機構では、モーメント荷重が過大になると「たわみ・偏摩耗・振動・破損」などの大きなトラブルを引き起こします。
この記事では、モーメント荷重の基礎、計算の考え方、軸への影響、実務での対策までわかりやすく解説します。
スラスト荷重(Thrust load)とは、軸の軸方向(縦方向)にかかる力のことです。
ベアリング選定・ギア設計・カップリング調整など、回転機械のあらゆる場面で重要な要素となります。
この記事では、スラスト荷重の基礎、ラジアル荷重との違い、発生原因、対応するベアリング、実務での注意点をわかりやすく解説します。
噛み合い率(Contact ratio)とは、ギア(歯車)が回転するときに、同時にかみ合っている歯の本数を示す指標です。
静音性・振動・トルク伝達の滑らかさに直結するため、ギア設計や減速機選定で非常に重要な要素です。
この記事では、噛み合い率の意味、計算式、静音性の関係、改善方法をわかりやすく解説します。