
コンプレッサ(Compressor)は、空気やガスを圧縮して圧力を高める装置です。
工場内では、エアツールや自動機器の動力源として欠かせない設備であり、FAライン・塗装・搬送・冷却・真空装置など、多くの用途で利用されています。
この記事では、コンプレッサの仕組み・種類・用途・代表メーカーをわかりやすく解説します。
コンプレッサとは?(基礎知識)
コンプレッサとは、空気などの気体を圧縮して圧力エネルギーを作り出す装置です。
圧縮された空気は圧縮空気(Compressed Air)と呼ばれ、エアシリンダ・スプレーガン・エアドライヤなどの機器を駆動する動力源として使用されます。
電動モーターやエンジンによってピストン・スクリューなどの圧縮機構を動かし、大気を吸い込んで圧縮、圧縮空気タンクに貯める構造になっています。
仕組みと構造
コンプレッサの一般的な構造は以下の要素で構成されています。
- 吸込部:大気を吸引する入口部。フィルターを通して異物を除去。
- 圧縮部:ピストンやスクリューなどで空気を圧縮。
- 駆動部:モーターやエンジンが圧縮部を回転・駆動。
- 冷却部:圧縮熱を除去。空冷式または水冷式。
- 貯蔵部:圧縮空気を溜めるタンク(レシーバタンク)。
- 制御・安全装置:圧力スイッチ・安全弁・自動ドレンなどを備える。
コンプレッサの種類
コンプレッサは圧縮方式によって大きく「容積式」と「速度式」に分類されます。
① 容積式コンプレッサ
空気を閉じ込めて体積を縮小させる方式で、一般的な工場設備に多く採用されています。
- レシプロコンプレッサ(往復動式):ピストンで空気を圧縮。小型・中圧向け。
- スクリューコンプレッサ:2本のねじ状ロータで連続圧縮。低騒音・省エネ・主流タイプ。
- スクロールコンプレッサ:円弧状の渦巻き構造で連続圧縮。静音性に優れ、小型機に採用。
- ベーンコンプレッサ:回転翼で圧縮。オイルフリー用途や中圧用に多い。
② 速度式コンプレッサ
羽根車を高速回転させて空気に運動エネルギーを与え、圧力に変換します。
- 遠心コンプレッサ:大風量・高圧力を得られる。大型プラント・エア供給設備に使用。
- 軸流コンプレッサ:ターボ機構。発電機・ガスタービンなどで使用。
用途
- FAライン・自動機器の駆動源
- エアツール・エアブローの供給
- 塗装・噴霧装置・乾燥装置
- クーラントや切粉除去などの工作機械補助
- 包装・成形・食品・医薬設備の駆動
- 冷媒・ガスの圧縮(冷凍・空調用)
選定のポイント
- 必要な吐出量(L/min)と圧力(MPa)
- 連続運転時間と使用頻度
- 静音性・設置スペース・冷却方式(空冷/水冷)
- オイル式/オイルフリーの選定
- メンテナンス・ドレン処理・省エネ機能
主なメーカーと特徴
アネスト岩田株式会社(ANEST IWATA)
オイルフリー・スクロール式など高品質モデルを展開。塗装・医療・食品向けに強い。
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日立産機システム株式会社
スクリュー・レシプロ両方をラインアップ。省エネ・長寿命モデルが豊富。
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三井精機工業株式会社
高効率・高信頼のスクリューコンプレッサ「Zシリーズ」で国内シェア上位。
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コベルコ・コンプレッサ株式会社(KOBELCO)
大型・産業用スクリューコンプレッサのリーディングメーカー。グローバル展開。
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東芝産業機器システム株式会社
高効率・静音設計のレシプロ/スクリュータイプを展開。
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メーカー比較表
メーカー | 主力製品 | 特徴 | 主な用途 |
---|---|---|---|
アネスト岩田 | オイルフリースクロール | 静音・清浄 | 食品・医療 |
日立産機 | OSPシリーズ | 高効率・省エネ | FA・工場設備 |
三井精機 | Zシリーズ | 高信頼・長寿命 | 製造ライン |
コベルコ | Gシリーズ | 大容量・高性能 | プラント・大規模工場 |
東芝産機 | スクリュー型 | 静音・堅牢 | 一般産業設備 |
購入先・通販サイト
Q&A
Q. オイル式とオイルフリー式の違いは?
A. オイル式は潤滑油を使用して耐久性が高く、長時間運転に向きます。
オイルフリー式は圧縮空気に油分が混入せず、食品・医療・塗装用途に適しています。
Q. スクリュー式とレシプロ式の選び方は?
A. 長時間連続運転ならスクリュー式、間欠運転や小型用途ならレシプロ式が向いています。
Q. コンプレッサのメンテナンスは?
A. フィルター清掃、ドレン排出、オイル交換が基本です。
年間点検を行うことで効率と寿命を維持できます。
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