平歯車・はすば歯車・やまば歯車は、**歯車の中でも最も基本となる3種類**です。
それぞれ歯の形状や噛み合い方が異なり、騒音・負荷能力・軸方向力などに大きな差があります。
この記事では、3種類の歯車の構造的な違いと、現場での使い分けをわかりやすく解説します。
平歯車（スパーギア）とは？
平歯車とは、
歯が回転軸に対して平行に切られた最も基本的な歯車
です。
特徴
- 構造がシンプル
- 製作コストが低い
- 軸方向力が発生しない
欠点
- 噛み合い衝撃が大きく、騒音が出やすい
- 高速回転には不向き
主な用途
- 低速・中負荷の減速機
- 搬送装置
- 簡易駆動装置
はすば歯車（ヘリカルギア）とは？
はすば歯車とは、
歯が斜め（ねじれ）に切られた歯車
です。
特徴
- 噛み合いが徐々に進むため静音性が高い
- 接触率が高く、大きなトルクを伝達できる
欠点
- 軸方向力（スラスト力）が発生
- 軸受設計が必要
- 製作コストがやや高い
主な用途
- 自動車トランスミッション
- 産業用減速機
- 高速・高負荷駆動
やまば歯車（ダブルヘリカルギア）とは？
やまば歯車とは、
左右対称のはすば歯を組み合わせた歯車
です。
特徴
- はすば歯車の軸方向力を相殺できる
- 非常に静音
- 高負荷・高精度に対応
欠点
- 製作が難しくコストが高い
- 歯切り・組立精度が要求される
主な用途
- 大型減速機
- 圧延機
- 発電設備
3種類の歯車の違い一覧
| 項目 | 平歯車 | はすば歯車 | やまば歯車 |
|---|---|---|---|
| 歯の向き | 平行 | 斜め | 左右対称 |
| 静音性 | 低い | 高い | 非常に高い |
| 負荷能力 | 低〜中 | 高 | 非常に高い |
| 軸方向力 | なし | あり | 相殺 |
| コスト | 低 | 中 | 高 |
用途別の選び方
- 低速・低コスト：平歯車
- 高速・静音・高負荷：はすば歯車
- 超高負荷・静音：やまば歯車
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まとめ
平歯車・はすば歯車・やまば歯車は、それぞれ明確な特性と用途があります。
- 平歯車：シンプル・低コスト
- はすば歯車：静音・高負荷
- やまば歯車：超高負荷・高精度
装置条件に合った歯車選定が、トラブル防止と長寿命化につながります。
