スラストワッシャとは?軸方向荷重を受ける部品の役割と仕組みをわかりやすく解説

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スラストワッシャ(Thrust Washer)は、**軸方向荷重(スラスト荷重)を受けるための薄い円板状の部品**で、回転機構・リンク機構・ギア装置などで広く使用されています。

摩擦低減、偏摩耗防止、ガタ取り、部品の位置決めなど、さまざまな重要機能を担っています。

この記事では、スラストワッシャの役割、材質、種類、使われる場面、選定ポイントをわかりやすく解説します。



スラストワッシャとは?

スラストワッシャとは、

回転体や軸が受ける“軸方向の力(スラスト荷重)”を支持するための円板状部品

のことです。

主に以下の役割があります:

  • スラスト荷重を受ける
  • 摩耗を防ぐ(摩擦面の保護)
  • ガタ(軸方向遊び)の調整
  • 軸受・ギアの位置決め

構造はシンプルですが、回転機器では欠かせない要素部品です。

スラストワッシャが必要となる場面

スラスト荷重が加わると、軸や軸受が摩耗・焼付きしやすくなります。

これを防ぐためにスラストワッシャが使用されます。

代表的な使用例

  • ギアが噛み合うときの軸方向反力
  • 回転軸の位置決め
  • スラスト方向の摩擦低減
  • リンク機構の摺動部
  • 車両・産業機械の回転ジョイント

ベアリング単体では受けきれない「面圧の分散」にも有効です。

材質の種類と特徴

用途によって、以下の材質がよく使われます。

① 鋼(焼入れ鋼)

耐摩耗性が高く、高荷重に強い。

ギアや重負荷部で使用。

② 黄銅・真鍮

摺動性がよく、適度な強度。

リンク機構などに使用。

③ 青銅(リン青銅)

摩擦特性がよく、耐食性も高い。

④ 樹脂(POM、PTFE、ナイロン)

潤滑不要、軽量、静音性に優れる。

⑤ 焼結金属

自己潤滑性があり、小型機器で人気。

材質で摩擦係数・耐荷重・耐久性が大きく変化します。



スラストワッシャの種類

① 平形スラストワッシャ

最も一般的。軸とハウジング間のスラスト荷重を受ける。

② フランジ付きワッシャ

位置決めがしやすく、横ずれを防ぐ。

③ 樹脂スラストワッシャ

潤滑不要・低摩擦で静音性を重視する用途に最適。

④ スラスト軸受(ボール・ローラ)用ワッシャ

ベアリングと組み合わせて高荷重を支持する。

スラストワッシャの選定ポイント

選定時には以下を確認します。

  • 想定スラスト荷重(N)
  • 回転速度(rpm)
  • 面圧に耐えられるか
  • 摩耗しやすい環境か
  • 潤滑可能か(油・グリース)
  • 必要なガタ(クリアランス)量

高荷重・高速回転など条件に応じて、材質や厚さを選ぶ必要があります。

よくあるトラブルと対策

① 摩耗が早い

→ 材質見直し(鋼・青銅など)

→ 潤滑改善

② ガタが大きい

→ 厚み違いのワッシャを追加して調整する

③ 異音が発生

→ 樹脂ワッシャに変更することで改善

④ 焼付き

→ 潤滑不足または材質不適合が原因

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まとめ

スラストワッシャは、回転体に加わる軸方向荷重を受け止める重要な部品で、摩耗防止・位置決め・ガタ取りなど幅広い役割を果たしています。

  • スラスト荷重を受けるための円盤状部品
  • 材質により摩擦特性・耐荷重が変わる
  • ギア・軸受・リンク機構など多くの場面で使用
  • 摩耗・焼付きは材質や潤滑を見直すことで改善

シンプルながら、装置の寿命や騒音に大きく関わる要素部品です。



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