トルクレンチの使い方と校正方法｜適正トルクで締める整備の基本

トルクレンチは、ボルトやナットを「決められた力（トルク）」で締め付けるための工具です。

過剰な締め付けによる破損や、緩みの発生を防ぐために、自動車整備や機械組立、設備点検などで必須のツールです。

この記事では、トルクレンチの基本構造・使い方・校正方法・おすすめモデルを詳しく解説します。

トルクレンチとは？

トルクレンチは、設定したトルク値に達すると「カチッ」と音や感触で知らせ、締めすぎを防止するレンチです。

自動車・バイクのホイールナットや、産業設備のボルト締結などに広く使用されます。

トルクレンチの種類

• クリック式：設定トルクに達すると「カチッ」と音で知らせる定番タイプ。
• プレセット式：事前設定値を固定して繰り返し使用できるタイプ。
• デジタル式：LCD表示で高精度に管理可能。記録・アラート機能付き。
• ビーム式：針のたわみでトルクを確認。構造が簡単で耐久性が高い。

正しい使い方

① トルク値を設定

グリップ部のスケールを回して、指定トルク（例：80N･m）に合わせます。

整備書やメーカー仕様書に従って値を確認しましょう。

② ソケットを装着

対応する差込角（例：3/8インチ＝9.5mm）に合ったソケットを装着します。

ボルトサイズに適合することを必ず確認してください。

③ 垂直に保持して締め付け

ボルト軸に対して垂直に当て、一定のスピードで回します。

「カチッ」と音が鳴った時点でトルクに達しているので、それ以上締めないようにします。

④ 使用後は必ず最小値に戻す

内部スプリングの劣化を防ぐため、保管時はトルク値を最小位置に戻しておきましょう。

トルクレンチの校正方法

長期間使用すると内部スプリングが劣化し、トルク精度がずれていきます。

安全・正確な締付けのために、定期的な校正（トルク確認）が重要です。

① 校正周期の目安

• 半年〜1年ごと、または5,000回使用ごとに実施。
• 整備業務など高頻度使用なら3〜6か月が推奨。

② 校正方法の種類

• トルクテスターによる確認：校正機器で設定トルクとの差を測定。
• 専門業者への依頼：KTC・TONE・トーニチなどメーカーで有償校正が可能。

③ 自己点検の目安

「クリック音が弱い」「締付け感が変わった」など違和感を感じたら、使用を中止して校正を依頼しましょう。

おすすめのトルクレンチ

トルク管理の重要性

• 締めすぎ → ボルトの伸び・破断の原因
• 締め不足 → ゆるみ・脱落・振動トラブル発生
• 正確なトルク管理で安全性・信頼性を確保

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まとめ

トルクレンチは、適正トルクで安全かつ正確に締め付けるための必須工具です。

用途に応じたタイプを選び、定期的な校正と正しい保管を行うことで、常に高精度な作業を維持できます。

DIY・整備・設備保全を問わず、「締めすぎない」「緩まない」安心作業の基本はトルク管理から始まります。