基礎知識

インバータのキャリア周波数（Carrier Frequency）とは、モータへ供給する電圧をPWM制御する際の「スイッチングの速さ」を示す周波数です。

キャリア周波数は、モータの騒音・発熱・効率・ノイズに大きく影響するため、インバータ設定で最も重要なパラメータのひとつです。

この記事では、キャリア周波数の基礎、メリット・デメリット、設定の考え方を初心者にも分かりやすく解説します。

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リリーフバルブ（Relief Valve）とは、油圧回路の圧力が設定値以上になったときに、油をタンクへ逃がして圧力を制御する安全バルブです。

油圧装置では最も重要な保護機能であり、過負荷によるホース破裂・ポンプ故障・装置破損を防ぐ役割を持ちます。

この記事では、リリーフバルブの仕組み、種類、設定方法、使い方のポイントまでを初心者にも分かりやすく解説します。

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インラインフィルタ（Inline Filter）とは、空圧配管の途中に設置し、ゴミ・水分・錆・オイルミストなどの不純物を除去するフィルタです。

小型の点在する空圧機器を保護する目的で多く使われ、設備のトラブル防止に欠かせない重要な要素です。

この記事では、インラインフィルタの役割、構造、選定ポイント、用途までを初心者にも分かりやすく解説します。

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ロッドレスシリンダ（Rodless Cylinder）とは、シリンダ内部のピストンと外部の可動テーブルがロッド（棒）なしで連結される構造の空圧シリンダです。

一般的なロッドタイプに比べて省スペースで長ストロークが可能なため、搬送・位置決め・装置内の直線ガイド用途で広く使用されています。

この記事では、ロッドレスシリンダの種類、仕組み、メリット・デメリット、用途を初心者にも分かりやすく解説します。

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エアシリンダのクッション機構（Cushion）とは、ピストンがストローク端に到達する際の衝撃を吸収し、動作をスムーズにするための減速機構です。

高速動作するシリンダでは、クッションが無いと「ガツン」と強い衝撃が発生し、騒音・摩耗・装置破損の原因になります。

この記事では、クッション機構のしくみ、調整方法、使い方のポイントまで初心者にも分かりやすく解説します。

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グリースの「ちょう度（Consistency）」とは、グリースの硬さ（やわらかさ）を示す指標です。

どれだけ柔らかく流動するか、どれだけ固く留まるかを表し、ベアリングの潤滑設計において非常に重要な要素となります。

この記事では、ちょう度の意味、NLGI等級の見方、用途別の選び方までをわかりやすく解説します。

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ベアリングの予圧（Preload）とは、ベアリングにあらかじめ一定の圧力（負荷）を与えて内部すきまをゼロまたは負の状態にすることです。

特に、アンギュラ玉軸受・精密主軸などで重要な要素となり、剛性・振動・回転精度に直結します。

この記事では、予圧の必要性、メリット・デメリット、実際の方法までを初心者にも分かりやすく解説します。

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ベアリング・回転軸の設計で必ず理解しておくべき概念が、ラジアル荷重（Radial Load）とアキシアル荷重（Axial Load）です。

この2つの荷重方向を誤ると、異常摩耗・発熱・寿命低下・早期破損の原因になります。

この記事では、ラジアル荷重とアキシアル荷重の違い、ベアリングとの関係、選定ポイントまで初心者にも分かりやすく解説します。

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リテーナ（Retainer）とは、ベアリング内の転動体（ボール・ローラ）を一定の間隔に保持する部品のことです。

同じ意味でケージ（Cage）という呼び方もありますが、実は用途や構造によって使い分けられる場合があります。

この記事では、リテーナとケージの違い、役割、材質、故障の原因、選び方まで初心者にも分かりやすく解説します。

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焼結軸受（Sintered Bearing）は、多孔質の金属粉末を焼結して作られた軸受で、内部に含まれるオイルによって自己潤滑（オイル含浸）ができるのが最大の特徴です。

メンテナンスフリーで低コストなため、家電・小型モータ・OA機器など幅広く使用されています。

この記事では、焼結軸受の構造、特徴、メリット・デメリット、適した用途、使用条件を初心者にも分かりやすく解説します。

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