Vベルトのコグ形状とは?低損失・高効率の理由をわかりやすく解説

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Vベルトには、表面に切り欠き(コグ)が入ったコグドVベルトと呼ばれるタイプがあります。

同じサイズでも伝達効率や寿命が向上するため、近年は標準Vベルトからの置き換えが進んでいます。

この記事では、Vベルトのコグ形状の意味、効率が上がる理由、通常Vベルトとの違い、選定時の注意点をわかりやすく解説します。



Vベルトのコグ形状とは?

コグ形状とは、

Vベルトの内周側に設けられた周期的な切り欠き(歯状形状)

を指します。

歯付きベルトとは異なり、摩擦伝動である点は通常のVベルトと同じです。

なぜコグ形状にすると効率が上がるのか?

① 曲げ抵抗が小さくなる

切り欠きによりベルトが柔軟に曲がり、プーリ通過時の損失が低減します。

② 内部発熱が減る

屈曲時のゴム変形が少なく、温度上昇を抑制できます。

③ 小径プーリに対応しやすい

最小プーリ径を小さくでき、装置のコンパクト化に貢献します。



通常Vベルトとの違い

項目 通常Vベルト コグドVベルト
形状 滑らか 内周に切り欠き
伝達効率 標準 高い
発熱 多い 少ない
最小プーリ径 大きい 小さい
価格 やや高

コグドVベルトのメリット

  • 伝達効率の向上
  • 省エネルギー効果
  • ベルト寿命の延長
  • 小型化・軽量化が可能

デメリット・注意点

  • 価格がやや高い
  • 摩耗粉が出やすい場合がある
  • 張力管理が重要

コグドVベルトが向いている用途

  • 連続運転設備
  • 省エネ要求の高い装置
  • 小径プーリ使用設備
  • 高回転用途

張力管理のポイント

  • 初期伸び後に再調整
  • 過張力は寿命低下の原因
  • 定期的な張力点検

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まとめ

Vベルトのコグ形状は、効率向上と省エネに大きく貢献します。

  • 切り欠きにより曲げ抵抗を低減
  • 発熱を抑え寿命向上
  • 小径プーリ対応で装置の小型化が可能

標準Vベルトからの置き換えで、運用コスト削減が期待できます。



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